Comment choisir la marque d'alliage d'aluminium pour le traitement des produits en aluminium?

Comment choisir la marque d'alliage d'aluminium pour le traitement des produits en aluminium?

Il existe plus de 1000 marques d'alliages d'aluminium enregistrées dans le monde, et chaque marque a une variété d'états,

Il existe des différences évidentes dans la dureté, la résistance, la résistance à la corrosion, l'aptitude au traitement, la soudabilité, la décoration, etc.

Différences entre.Lors de la sélection de la marque et de l'état de l'alliage d'aluminium, il est difficile de répondre aux aspects ci-dessus en même temps

Ce n'est pas nécessaire.Il doit être défini en fonction des exigences de performance du produit, de l'environnement d'utilisation, du processus de traitement et d'autres facteurs

La priorité des différentes propriétés peut être choisie raisonnablement et contrôlée raisonnablement avant d'assurer la performance

Coûts de fabrication.

Dureté : de nombreux clients sont très inquiets lors de l'achat d'aluminium.La dureté préférée est directement liée à la composition chimique de l'alliage.Deuxièmement, différents États ont également un grand impact.A partir de la dureté la plus élevée pouvant être atteinte, la dureté des séries 7, 2, 4, 6, 5, 3 et 1 diminue à son tour.

Dureté : la résistance est un facteur important qui doit être pris en compte dans la conception du produit.Lorsqu'il s'agit d'un composant en alliage d'aluminium, l'alliage approprié doit être choisi en fonction de la pression qu'il supporte.La résistance de l'aluminium pur est la plus faible, tandis que la dureté des alliages traités thermiquement des séries 2 et 7 est la plus élevée, et il existe une certaine relation entre la dureté et la résistance.

Résistance à la corrosion : la résistance à la corrosion comprend la corrosion chimique, la résistance à la corrosion sous contrainte et d'autres propriétés.

D'une manière générale, la résistance à la corrosion de l'aluminium pur de la série 1 est la meilleure, la série 5 est performante, suivie des séries 3 et 6, et les séries 2 et 7 sont médiocres.Le principe de sélection de la résistance à la corrosion doit être déterminé en fonction de l'occasion d'application.Toutes sortes de matériaux composites anti-corrosion doivent être utilisés dans l'environnement corrosif de l'alliage à haute résistance.

Usinabilité : usinabilité, performances de formage des inserts et performances de coupe.Parce que la formabilité et l'état

À propos, après avoir sélectionné la marque d'alliage d'aluminium, il est également nécessaire d'enregistrer la plage de résistance des différents états, qui est généralement forte

Les matériaux à haute résistance ne sont pas faciles à former.Si le matériau en aluminium doit être plié, étiré, embouti et d'autres procédés de formage,

La formabilité du matériau recuit est la meilleure,

Au contraire, la formabilité des matériaux en état de traitement thermique est la pire

L'usinabilité de l'alliage d'aluminium est médiocre,

Une bonne usinabilité est requise pour les moules, les pièces mécaniques, etc.

à l'inverse, ceux qui ont une faible résistance ont une mauvaise usinabilité.Pour les produits nécessitant une découpe, tels que les moules et les pièces mécaniques, l'aluminium

L'usinabilité de l'alliage est une considération importante.

Utilisations de différentes qualités d'alliage d'aluminium :

1050 bobines extrudées pour les industries alimentaires, chimiques et brassicoles, tuyaux divers, poudre pour feux d'artifice

1060 nécessite une résistance à la corrosion et une formabilité élevées, mais il ne nécessite pas une résistance élevée.L'équipement chimique est son utilisation typique

1100 est utilisé pour le traitement de pièces nécessitant une bonne formabilité et une résistance élevée à la corrosion, mais ne nécessitant pas une résistance élevée, telles que les produits chimiques, les appareils industriels alimentaires et les conteneurs de stockage, les pièces de traitement de tôles, les ustensiles concaves d'emboutissage profond ou de filage, les pièces de soudage, les échangeurs de chaleur , plaques d'impression, plaques signalétiques et ustensiles réfléchissants

1145 emballage et feuille d'aluminium d'isolation thermique, échangeur de chaleur

Divers éléments de structure

2036 pièces en tôle de carrosserie automobile 1199 feuille de condensateur électrolytique, film réfléchissant optique

Fil 1350, fil toronné conducteur, barre omnibus, bande de transformateur

2011 vis et produits usinés nécessitant de bonnes performances de coupe

2014 est utilisé dans les occasions nécessitant une résistance et une dureté élevées (y compris à haute température).Avions lourds, pièces forgées, plaques épaisses et matériaux extrudés, roues et éléments structurels, réservoir de carburant du premier étage de pièces de fusées et d'engins spatiaux à plusieurs étages, châssis de camion et pièces de système de suspension

2017 est le premier alliage de la série 2XXX à obtenir une application industrielle, avec une gamme d'applications étroite, comprenant principalement des rivets, des pièces mécaniques générales, des pièces structurelles de structures et des outils de transport, des hélices et des accessoires

2024 structure d'avion, rivets, composants de missile, moyeu de camion, composants d'hélice et autres

2048 pièces structurelles aérospatiales et pièces structurelles d'armes

2124 structure aérospatiale

2218 moteur d'avion et piston de moteur diesel, culasse de moteur d'avion, turbine de moteur à réaction et anneau de compresseur

2219 réservoir d'oxydant de soudage de fusée spatiale, peau et pièces structurelles d'avions supersoniques, avec une température de travail de - 270 ~ 300 ℃.Bonne soudabilité, ténacité à la rupture élevée et résistance élevée à la fissuration par corrosion sous contrainte à l'état T8

Électrode et métal d'apport pour le soudage 2319 et l'étirage de l'alliage 2219

2618 pièces forgées et forgées libres.Pièces de piston et de moteur d'avion

2a01 rivets structuraux avec une température de travail inférieure ou égale à 100 ℃

Aube de compresseur axial 2A02 de turboréacteur avec une température de fonctionnement de 200 ~ 300 ℃

Structure d'avion 2A06 avec une température de travail de 150 ~ 250 ℃ et structure d'aviation avec une température de travail de 125 ~ 250 ℃

rivet structurel

La résistance de 2a10 est supérieure à celle de l'alliage 2a01, et les rivets de la structure de l'avion avec une température de travail inférieure ou égale à 100 ℃ sont produits

Pièces structurelles de résistance moyenne, pales d'hélice, outils de transport et pièces structurelles de construction d'avions 2A11.Boulons et rivets de résistance moyenne pour aéronefs

2A12 peau d'avion, entretoise, nervure d'aile, poutre d'aile, rivet, pièces structurelles de construction et outils de transport

2A14 forgeage libre et matriçage de formes complexes

2A16 Pièces de navette aérospatiale avec température de fonctionnement de 250 ~ 300 ℃, conteneurs soudés et cockpit fermé fonctionnant à température ambiante et à haute température

Pièces d'avion 2a17 avec une température de fonctionnement de 225 ~ 250 ℃

Pièces de forme complexe de résistance moyenne 2A50

Turbine de compresseur de moteur d'avion 2a60, roue de guidage du vent, ventilateur, turbine, etc.

Peau d'avion 2A70, piston de moteur d'avion, roue de guidage du vent, disque de roue, etc.

Aubes de compresseur de moteur d'avion 2A80, roues, pistons, bagues d'expansion et autres pièces à haute température de travail

piston de moteur d'avion 2a90

3003 est utilisé pour traiter des pièces et des composants nécessitant une bonne formabilité, une résistance élevée à la corrosion et une bonne soudabilité, ou des travaux nécessitant à la fois ces propriétés et une résistance supérieure à celle de l'alliage de la série 1xxx, tels que des ustensiles de cuisine, des dispositifs de traitement et de stockage de produits alimentaires et chimiques, des réservoirs et des réservoirs pour le transport de produits liquides, et divers récipients sous pression et pipelines traités avec des plaques minces

3004 tout le corps de canette en aluminium nécessite des pièces plus résistantes que l'alliage 3003, un dispositif de production et de stockage de produits chimiques, des pièces de traitement de feuilles, des pièces de traitement de construction, des outils de construction et diverses pièces de lampe

3105 cloison de pièce, déflecteur, panneau de pièce mobile, gouttière et tuyau de descente, tôle formant des pièces, bouchons de bouteille, bouchons, réservoir de carburant d'avion 3A21, conduit d'huile, fil de rivet, etc. ;Équipements industriels tels que matériaux de construction et aliments, etc.

Semblable à l'alliage 3003, l'alliage 5005 a une résistance moyenne et une bonne résistance à la corrosion.Utilisé comme chef d'orchestre, cuisinière, tableau de bord, coque et décoration de bâtiment.Le film d'oxyde anodique est plus brillant que le film d'oxyde sur l'alliage 3003 et compatible avec la teinte de la plaque mince de l'alliage 60635050 peut être utilisé comme plaque de revêtement du réfrigérateur et du réfrigérateur, du tuyau de gaz automobile, du tuyau d'huile et du tuyau d'irrigation agricole;Il peut également traiter des plaques épaisses, des tuyaux, des barres, des matériaux de forme spéciale et des fils

L'alliage 5052 a une bonne formabilité, une résistance à la corrosion, une résistance aux chandeliers, une résistance à la fatigue et une résistance statique moyenne.Il est utilisé pour fabriquer des réservoirs de carburant d'avion, des conduites d'huile, des pièces en tôle de véhicules de circulation et de navires, des instruments, des supports et des rivets de lampadaires, des produits de quincaillerie, etc.

Rivets, fermetures à glissière, clous, etc. en alliage de magnésium 5056 et gaine de câble;Les fils revêtus d'aluminium sont largement utilisés dans le traitement des couvertures d'attrape-insectes agricoles et d'autres occasions où une résistance élevée à la corrosion est requise

5083 est utilisé dans les occasions nécessitant une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne, telles que les soudures de plaques de navires, d'automobiles et d'avions ;Récipients sous pression, appareils de réfrigération, tours de télévision, équipements de forage, équipements de transport, composants de missiles, armures, etc. qui doivent être strictement ignifuges

5086 est utilisé dans les occasions nécessitant une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne, telles que les navires, les automobiles, les avions, les équipements à basse température, les tours de télévision, les unités de forage, les équipements de transport, les pièces et ponts de missiles, etc.

5154 structure de soudage, réservoir de stockage, récipient sous pression, structure de navire et installations offshore, réservoir de transport

La feuille 5182 est utilisée pour le traitement des canettes, des panneaux de carrosserie, des panneaux de commande, des raidisseurs, des supports et d'autres pièces

5252 est utilisé pour fabriquer des pièces décoratives à haute résistance, telles que des pièces décoratives d'automobiles.Il a un film d'oxyde brillant et transparent après anodisation

5254 conteneurs pour peroxyde d'hydrogène et autres produits chimiques

Électrode et fil de soudage en alliage d'aluminium et de magnésium 5356 avec une teneur en magnésium supérieure à 3%

5454 structures soudées, récipients sous pression, installations offshore, pipelines

Plaque de blindage 5456, structure soudée à haute résistance, réservoir de stockage, récipient sous pression, matériel de navire

5457 pièces décoratives polies et anodisées pour automobiles et autres équipements

5652 conteneurs de stockage de peroxyde d'hydrogène et autres produits chimiques

5657 pièces décoratives d'automobiles et autres équipements polis et anodisés, mais dans tous les cas, il faut s'assurer que le matériau a une structure à grain fin

5A02 réservoir et conduit de carburant d'avion, fil à souder, rivet, pièces structurelles de navire

La structure de soudage de résistance moyenne 5A03, les pièces d'estampage à froid, les conteneurs de soudage et les fils de soudage peuvent être utilisés pour remplacer les pièces structurelles soudées en alliage 5A02 5A05, le squelette de peau d'avion

Structure soudée 5A06, pièces forgées à froid, pièces de contrainte de navire de traction soudées, pièces d'os de peau d'avion, pièces structurelles soudées 5A12, pont pare-balles

Les profilés et tuyaux extrudés 6005 sont utilisés pour les pièces structurelles nécessitant une résistance supérieure à l'alliage 6063, telles que les échelles, les antennes TV, etc.

6009 panneau de carrosserie automobile

Fiche 6010 : carrosserie automobile

6061 nécessite diverses structures industrielles avec une certaine résistance, une soudabilité et une résistance élevée à la corrosion, telles que des tuyaux, des tiges, des formes et des plaques pour la fabrication de camions, de tours, de navires, de tramways, de meubles, de pièces mécaniques, d'usinage de précision, etc.

6063 profilés industriels, profilés de construction, tuyaux d'irrigation et matériaux extrudés pour véhicules, stands, meubles, clôtures, etc.

6066 matériaux extrudés pour pièces forgées et structures soudées

6070 structure soudée robuste et matériaux et tuyaux extrudés pour l'industrie automobile

6101 barres à haute résistance, conducteurs électriques et équipements de dissipation thermique pour bus

Le 6151 est utilisé pour le forgeage de pièces de vilebrequin, de pièces de machine et la production de bagues de roulement, ce qui nécessite une bonne malléabilité, une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion

Barre et fil conducteur haute résistance 6201

Plaque épaisse 6205, pédale et extrusion à fort impact

6262 nécessite des pièces filetées à haute contrainte avec une meilleure résistance à la corrosion que les alliages 2011 et 2017, des pièces structurelles extrudées de véhicules 6351, des canalisations de transmission d'eau, d'huile, etc.

6463 profilés de bâtiment et d'appareils divers, ainsi que des pièces décoratives automobiles avec une surface brillante après anodisation

6A02 pièces de moteurs d'avions, pièces forgées et matricées de formes complexes

Les matériaux extrudés 7005 sont utilisés pour fabriquer des structures soudées à la fois à haute résistance et à haute ténacité à la rupture, telles que des fermes, des tiges et des conteneurs de véhicules de transport ;Grands échangeurs de chaleur et pièces qui ne peuvent pas être soumises à un traitement de fusion solide après soudage ;Il peut également être utilisé pour fabriquer des équipements sportifs, tels que des raquettes de tennis et des battes de softball.

7039 conteneurs réfrigérés, instruments cryogéniques et réservoirs de stockage, équipement de pression d'incendie, équipement militaire, plaques de blindage, dispositifs de missile7049 pour forger la même résistance statique et alliage 7079-T6 à haute résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte, comme les pièces d'avion et de missile, la fatigue les performances du cylindre hydraulique du train d'atterrissage et des pièces d'extrusion sont à peu près les mêmes que celles de l'alliage 7075-T6, tandis que la ténacité est légèrement supérieure.

7050 tôles moyennes et épaisses, profilés, pièces forgées libres et matricées pour pièces de structure aéronautique.Les exigences de l'alliage pour la fabrication de ce type de pièces sont les suivantes : haute résistance à la corrosion par écaillage, fissuration par corrosion sous contrainte, ténacité à la rupture et résistance à la fatigue

Feuille d'aluminium pour climatiseur 7072 et bande ultra fine;Revêtement des plaques et tuyaux en alliage 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475 et 7178

7075 est utilisé pour la fabrication de structures d'avions et de pièces structurelles et de moules à haute contrainte avec une résistance élevée et une forte résistance à la corrosion

7175 est utilisé pour forger des structures à haute résistance pour les avions.Le matériau T736 a de bonnes propriétés globales, c'est-à-dire une résistance élevée, une résistance à la corrosion par écaillage et une résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte, une ténacité à la rupture et une résistance à la fatigue

7178 pièces à haute limite d'élasticité en compression pour l'aéronautique

Plaques revêtues d'aluminium 7475 et non revêtues d'aluminium pour fuselage, cadre d'aile, longeron, etc. Autres pièces à haute résistance et haute ténacité à la rupture

7A04 peau d'avion, vis et composants sollicités tels que longeron de poutre, cadre d'espacement, nervure d'aile, train d'atterrissage, etc.

Après avoir tant lu, de nombreux amis doivent avoir le vertige.Comment choisir autant de marques de matériaux ?

Donnons une introduction générale selon l'expérience de notre usine depuis de nombreuses années.

1. Essayez de choisir des matériaux courants, couramment utilisés sur le marché, généralement utilisés dans chaque usine d'extrusion et faciles à acheter par l'usine de transformation.Par exemple, le 6061606360056083 du profilé d'extrusion série 6 est facile à acheter, même si tout le monde ne l'a pas.7075 de la série 7, 5052 de la série 5 de la plaque, 2A12 de la série 2 du tuyau, etc.

2. Des matériaux spéciaux peuvent également être achetés, vous devez donc commander une tige de four séparément, au moins 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 30 tonnes.Cela dépend de la taille du four dans l'usine de barres que vous choisissez.Généralement, vous pouvez passer une commande directement à l'usine de profilés.Ils seront chargés de le commander et de vous aider à produire le produit fini, ce qui vous fera gagner du temps et des efforts.

3. Sélectionner les méthodes de traitement et les matériaux appropriés en fonction de leurs propres besoins en produits.Par exemple, pour les profils généraux, 6065t5 (T5 est en état de traitement thermique) peut être sélectionné sans exigences de dureté particulières, telles que cadre d'installation, tube carré général, tube rond, tube carré de forme spéciale, tube en aluminium, etc., et profilés à traiter, ainsi que 6061 et 6005. Pour plus de détails, veuillez vous référer à nos articles précédents.

4. La forme de la coque peut être sélectionnée à partir de la plaque.Pour les produits en aluminium traités par emboutissage ou pliage, choisissez la plaque en aluminium 5052.La plaque en aluminium 5052 a une bonne ténacité, une bonne résistance à la corrosion de surface, une flexion continue et un estampage facile.Une couche d'anodisation sur la surface peut mieux protéger la surface de la décoloration.Il peut également faire beaucoup de couleurs Yang et de prétraitement, et la surface a une bonne esthétique.Bien entendu, une plaque d'aluminium 6061 peut également être sélectionnée.Sa dureté est supérieure à celle du 5052. En même temps, il est facile à casser.Il convient uniquement à la décoration de l'ensemble de l'assiette sans cintrage.De même, la plaque d'aluminium 6061 peut également faire un beau traitement de surface.

5. Pour ceux qui ont des exigences élevées en matière de propriétés mécaniques, la marque d'alliage d'aluminium 7075 peut être sélectionnée, mais 7075 a une teneur élevée en magnésium et est plus difficile à installer que la série 6, de sorte que la technologie actuelle se limite à l'extrusion de tubes carrés, de tubes en aluminium, d'aluminium tiges et profils simples.Peut faire beaucoup de traitement de surface.

6. Pour les pièces d'estampage sans exigences sur les propriétés mécaniques, les séries 1 ou 2 peuvent être sélectionnées, telles que la couverture de rouge à lèvres, qui est facile à estamper et à traiter ultérieurement.

Les séries 7.2 et 3 sont essentiellement des matériels militaires.Généralement, des pièces usinées de haute précision seront utilisées, appartenant à des matériaux militaires.De nombreux clients choisissent également des produits nécessaires au traitement du matériel militaire.